paulamalon199

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其實MTA是向控股公司Midtown Trackage Ventures承租，每一年租金240萬美元。（編纂：高照芬）1071116

華爾街日報報道，MTA曾透露表現，買下中心車站及相幹鐵道將為MTA帶來諸多好處，包括讓大都會北方鐵路獲得更大營運掌控權，也能透過開辟產生更多收益。據統計，中心車站天天約75萬人次進出，是僅次於時報廣場的紐約第2熱點景點。收購價是依MTA於1994年簽下長達280年期的租約較量爭論，MTA認為打折後很划算。

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（中央社記者尹豪傑紐約15日專電）紐約馳名地標中央車站即將易主。

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中心車站近鄰興修中的商辦大樓「范德比大道1號」（1 Vanderbilt Avenue）估量造價跨越30億美元。但中心車站曾在1968年面對改建危機，所幸前美國第一夫人賈桂琳．甘迺迪（Jacqueline Kennedy Onassis）帶頭否決，保住這座被紐約市列為地標的建築。

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紐約大都邑運輸局（MTA）今天抉擇，以3500萬美元（約新台幣10.7億元）買下有百年歷史的中心車站，從承租多年的佃農釀成房主。

MTA董事會今天決議，以3500萬美元買下中央車站及大城市北方鐵路公司（Metro-North Railroad）兩條線路總長數百英哩的鐵道。

MTA於1994年簽約承租後，耗資2億美元整修中心車站大廳、通道，並增添站內購物與餐飲選擇，使中央車站多年來人氣不墜。

MTA簽中央車站租約時擔任董事長的史丹格（Peter E. Stangl）說，中心車站由MTA一手經管、營運和維護，MTA當初就知道有朝一日會想買下中央車站，談持久租約就是為了庇護投資。

中心車站於1913年正式啟用，取代1871年落成的舊站，通勤人潮帶動周邊發展，使曼哈頓中城加倍繁華。

MTA開辟長李柏（Janno Lieber）在聲明中默示，從財政概念動身，這筆買賣「天經地義」。

MTA負責辦理紐約地鐵、公車、鐵路和渡輪等公共運輸，由於中央車站是多條地鐵和鐵路線路交會點，很多通勤族都以為中心車站是MTA的財產。

彭博報道，MTA的算盤確切打得精。憑據房地產網站Zillow，紐約曼哈頓有46戶室第出售價碼達3500萬美元以上。他指出，依當前利率，買下中央車站會比持續付租金到2274年租約截止廉價。

以下文章來自: https://news.sina.com.tw/article/20181116/28862924.html

整合是將名下高利率的如：信用卡、當鋪、地下錢莊全部整合為一筆貸款。
代償與整合相似，用一筆代書貸款來吃掉其他負債，如錢莊、當鋪等高利息的貸款。
代書貸款主要是依照你的工作、收入，來評定你的額度、期數以及利息。

對於代書方面、則在貸款期間會保管借款人的薪資存摺、提款卡以及自然人憑證，而借款人則要自行準備另一個可以轉帳的存簿。
在償還的部份則是按月本息攤還制度，沒有綁約，可以提前全部清償或者是償還本金不收違約金，相當彈性。